A cidade de Luís Eduardo Magalhães recebeu, nesta quinta-feira (11 de junho), o evento Conexão LEM-SSA – A solução logística mais eficiente para o agro, iniciativa realizada pelas Prefeituras de Salvador e Luís Eduardo Magalhães para apresentar oportunidades de integração logística entre o MATOPIBA e a Baía de Todos-os-Santos.
O encontro reuniu produtores rurais, transportadores, exportadores, operadores logísticos, representantes do setor produtivo e autoridades públicas para conhecer o potencial logístico de Salvador e os projetos em desenvolvimento voltados ao fortalecimento da infraestrutura necessária para atender à crescente demanda do agronegócio brasileiro. Em suas falas, Josias Cruz (Alfatrans), Michel Generozo (MSC), e Murilo Xavier (Wilson Sons), destacaram as vantagens competitivas das rotas de escoamento até Salvador.
Também foram apresentados os diferenciais estratégicos da Baía de Todos-os-Santos, sua vocação histórica como plataforma portuária e as iniciativas que vêm sendo conduzidas para ampliar a competitividade logística da região, incluindo estudos para estruturação de áreas de retroporto, modelagem de projetos de infraestrutura e avaliação de mecanismos de incentivo à implantação de polos logísticos.
O prefeito de Luís Eduardo Magalhães, Junior Marabá, ressaltou a relevância da iniciativa para o desenvolvimento regional. “O Oeste baiano desempenha um papel fundamental no agronegócio brasileiro. Conhecer novas iniciativas, ampliar conexões e aproximar os diversos elos da cadeia produtiva é essencial para sustentar o crescimento da região nos próximos anos”, afirma.
Já o prefeito de Salvador, Bruno Reis, destacou que atualmente a maior parte da produção agrícola do Oeste da Bahia é exportada pelo estado de São Paulo, apesar da existência de infraestrutura portuária na capital baiana. A cidade, que conta com a segurança jurídica do programa Invista Salvador, recebeu R$ 6,4 bilhões em investimentos recentes voltados para infraestrutura e equipamentos públicos. “Hoje, 96% da produção agrícola do Oeste é exportada pelo Porto de Santos (SP). Nós temos condições de exportar pelos nossos portos e queremos mostrar toda a logística disponível, as retroáreas, o conjunto de estímulos e incentivos fiscais que Salvador oferece para atrair essa movimentação. Isso representa mais receita para a cidade e para o estado, além de gerar menos custos para o produtor e para quem investe”, afirmou.
A capital baiana, acrescentou o gestor municipal, possui condições de ser um polo estratégico de comércio exterior, atendendo inclusive à região do Matopiba, que compreende não apenas a Bahia, mas também os estados do Maranhão, Tocantins e Piauí.
Além do prefeito, participaram do evento a secretária municipal de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda (Semdec), Mila Paes; a secretária do Mar (Semar), Duda Lomanto; e o presidente da SalvadorPar, Marcos Lessa.
A titular da Semar, Duda Lomanto, detalhou como as características naturais de Salvador impulsionam a vocação portuária. “A nossa Baía de Todos-os-Santos é a segunda maior do mundo e a maior do país em volume de água. Com um calado de até 23 metros, temos a capacidade de receber navios de grande porte das classes 366 e 400. Esse potencial da nossa ‘Amazônia Azul’, aliado aos nossos 65 km de costa e três ilhas, nos confere um posicionamento geográfico estratégico para conectar o agronegócio com o mundo, facilitando rotas para o Rio da Prata, Caribe, Costa Leste dos EUA e Europa”, avaliou Eduarda Lomanto.
Para a secretária Mila Paes, a integração com o setor agropecuário é um passo decisivo para o desenvolvimento econômico da capital. “Nossa missão é mostrar que Salvador está de portas abertas e totalmente preparada para o agro. Quando atraímos essa demanda de exportação para os nossos portos, nós movimentamos uma vasta cadeia de serviços na cidade, o que se traduz diretamente na atração de investimentos, na geração de emprego e no aumento da renda para o soteropolitano”, contou Mila Paes.
Já Marcos Lessa, diretor-presidente da SalvadorPAR, explicou a importância de fortalecer a conexão entre os territórios produtores e a infraestrutura logística da capital baiana. “O Conexão LEM-SSA foi concebido como uma oportunidade de apresentar o potencial da Baía de Todos-os-Santos, compartilhar a visão de longo prazo que vem sendo construída por Salvador e aproximar os diversos atores que compõem a cadeia logística e produtiva. Nosso objetivo é consolidar um ambiente de cooperação capaz de impulsionar investimentos, ampliar a competitividade e fortalecer o posicionamento de Salvador como um dos principais hubs logísticos do país”, frisou.
Pacote de atrativos
Hoje, o complexo portuário de Salvador, que engloba o Porto de Salvador/Tecon, Cotegipe e TMG, já responde por mais de 43% da movimentação dos portos públicos da Bahia. Com um padrão de eficiência internacional, a capacidade de carga supera 550 mil TEUs (medida padrão usada no transporte marítimo para contabilizar contêineres) por ano, e já conta com ampliação com potencial de quase 1,1 milhão de TEUs.
Buscando expandir essa infraestrutura, a Prefeitura destacou o Programa de Desenvolvimento de Novos Polos Logísticos. A iniciativa oferece pacotes atrativos para investidores de retroárea: isenção de ITIV, redução de até 50% no IPTU e redução do ISS de 5% para 2% pelo período de cinco anos em regiões estratégicas como Valéria, São Tomé de Paripe, Barros Reis, BR-324 e Porto Seco Pirajá.
Essas ações conjuntas de infraestrutura e incentivo fiscal já projetam um cenário otimista para a economia local. A gestão municipal estima um crescimento expressivo na exportação de algodão por Salvador, saltando de 6% em 2024 para os atuais 18%, com a meta de alcançar 30% até o final de 2026.
Protocolo de Intenções
Um dos principais marcos do evento foi a assinatura de um Protocolo de Intenções entre os municípios de Salvador e Luís Eduardo Magalhães, formalizando o compromisso de manter uma agenda permanente de cooperação voltada à integração logística e econômica entre os dois territórios.
O documento estabelece a intenção das partes de desenvolver ações conjuntas no âmbito do projeto Conexão LEM-SSA, incluindo o fortalecimento da articulação institucional entre agentes públicos e privados, o compartilhamento de estudos e informações sobre a cadeia logística regional e a atração de investimentos em infraestrutura logística e portuária.
Com vigência de 30 meses, o protocolo representa um passo importante para a construção de soluções capazes de aproximar o potencial produtivo do MATOPIBA dos ativos logísticos da Baía de Todos-os-Santos, fortalecendo a competitividade regional e criando novas oportunidades de desenvolvimento econômico para a Bahia.
Promovido pelas duas prefeituras, o Conexão LEM-SSA marca o início de uma agenda de aproximação entre os territórios que produzem e os que conectam essa produção aos mercados nacional e internacional, reforçando a visão de longo prazo para o fortalecimento da Baía de Todos-os-Santos como um dos principais hubs logísticos do país.
Fotos: Jefferson Aleffe/Divulgação
