Salvador e seu potencial para se consolidar como um grande hub logístico internacional estiveram no centro das discussões durante o Bahia Export. O painel abordou a possibilidade de a capital baiana trilhar um caminho semelhante ao de Singapura, a partir de suas vantagens geográficas e estruturais.
Com a Baía de Todos-os-Santos, a maior baía navegável do Brasil, a cidade reúne condições naturais privilegiadas de abrigo, profundidade e conectividade marítima. Esses atributos são comparáveis aos fatores que impulsionaram o desenvolvimento portuário de Singapura, referência global em logística.
O debate contou com a participação de especialistas e representantes de diferentes setores, entre eles Guilherme Nogueira Dutra, Diretor Comercial da Wilson Sons; Josias Cruz, Presidente da Associação Comercial, Industrial e de Serviços de Luís Eduardo Magalhães (ACICLEM); e Waldeck Ornélas, consultor associado do Instituto Desenvolve Bahia. A mediação foi conduzida por Mila Paes, Secretária de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda de Salvador (SEMDEC).
Durante o painel, foi destacada a relevância do Porto de Salvador e dos demais terminais localizados na Baía de Todos-os-Santos, que já desempenham papel estratégico no comércio nacional e internacional. Ainda assim, foi ressaltado que o potencial logístico da cidade é ainda mais amplo.
A localização estratégica de Salvador, posicionada como elo entre as Américas, a Europa e a África, favorece sua consolidação como um hub logístico de escala continental. Para isso, o avanço em investimentos em infraestrutura portuária e, principalmente, em acessos terrestres, com destaque para o modal rodoviário, é apontado como fator essencial para garantir eficiência no escoamento da produção.
A discussão também considerou projeções de demanda, que indicam a movimentação potencial de até 60 milhões de toneladas anuais de minério e grãos, além de condições meteorológicas favoráveis para operações contínuas ao longo do ano.
Nesse contexto, a ideia de Salvador como “Singapura das Américas” foi apresentada não apenas como uma analogia, mas como uma visão estratégica baseada em fundamentos concretos. A cidade reúne condições para se posicionar como um dos principais centros logísticos do Atlântico Sul, desde que haja articulação entre os diversos agentes envolvidos e continuidade nos investimentos necessários para viabilizar esse avanço.
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